Очень нужный форум!

Геннадий Суворов, заместитель губернатора Нижегородской области по социальной политике:
- Сегодня одним из ключевых направлений государственной социальной политики является обеспечение инвалидам, в том числе женщинам и детям-инвалидам, гарантий для создания равных с другими гражданами прав и возможностей для участия в жизни общества, ведь активное включение инвалидов в социум является максимально эффективным и наиболее демократичным способом улучшения их положения.
Трудоустройство инвалидов у нас сегодня регламентировано законом Нижегородской области о квотировании рабочих мест, в соответствии с которым все работодатели, чья численность персонала превышает 100 человек, обязаны квотировать 3 процента рабочих мест для трудоустройства инвалидов. Таким образом, у нас порядка 23 тысяч инвалидов трудоспособного возраста, не имеющих медицинских ограничений, работают на различных предприятиях, в учреждениях, организациях.
И можно только приветствовать опыт налоговой службы и ее руководителя Н. Ф. Полякова, которого никто не обязывал создавать специализированные рабочие места для людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата. А он, кроме того, еще думает и заботится о том, где эти люди будут жить, как они будут добираться до службы, где и как будут пополнять знания, необходимые им для работы.
Сегодня в Нижегородской области создана и развивается система социальной поддержки и реабилитации инвалидов – действующая трехуровневая сеть реабилитационных служб, оказывающих гарантированные реабилитационные услуги, в совокупности с используемыми современными технологиями являются, безусловно, эффективными механизмом улучшения их положения.
Кроме того, у нас имеются специализированные центры, такие как «Красный Яр» (Уренский район), «Пушкино» и «Витязь» (г. Дзержинск), где созданы все условия для отдыха, лечения и восстановления жизненного здоровья многих групп инвалидов.
Там предусмотрено все, вплоть до того, что инвалиды с нарушениями опорно-двигательной системы имеют возможность без ограничений проходить весь курс лечения, реабилитации и восстановления буквально во всех блоках.
Даже в бассейне, который есть в социально-реабилитационном центре «Витязь», имеется специальное устройство, помогающее им получать все виды процедур.
Кроме того, все наши учреждения культуры, спорта и образования входят в эксплуатацию исключительно по новым нормам Градостроительного кодекса, который предусматривает доступную среду для инвалидов. Так, например, все 14 физкультурно-оздоровительных комплексов, открытых в Нижегородской области, доступны и для инвалидов, в том числе и для инвалидов-колясочников, поскольку оборудованы не только пандусами, но и специальными подъемными механизмами.
Понимая, что спорт – серьезное направление реабилитации, мы сегодня ведем проектирование Центра параолимпийской подготовки инвалидов-спортсменов, так что у параолимпийских видов спорта в нашей области имеются хорошие перспективы.

Почетный гражданин Нижнего Новгорода, доктор медицинских наук, профессор, заслуженный деятель науки Российской Федерации, вицепрезидент Российского общества терапевтов, академик ЕААМН, председатель Нижегородского городского женсовета Евгения Камышева:
- Не секрет, что сегодня инвалиды и особенно женщины-инвалид
зачастую сталкиваются со значительными трудностями и в первую очередь - в сфере здравоохранения, хотя здоровье – это жизнь.
А у нас, к сожалению, сегодня рождается немало детей-инвалидов, большое количество молодых людей на призывных комиссиях признаются негодными к службе в армии, вызывает тревогу репродуктивное здоровье девочек – будущих матерей.
И в этой сложной ситуации я считаю сегодняшний форум очень нужным и полезным мероприятием, потому что энтузиазм женщининвалидов, сумевших найти свое дело, - это не только их счастье и счастье близких их людей, но и наш общий успех, потому что они приносят огромную пользу всему нашему обществу и каждому из нас.

КОСТЮМ КАК СРЕДСТВО РЕАБИЛИТАЦИИ

– Работа по формированию положительного имиджа людей с инвалидностью является важнейшей составляющей в системе социальной реабилитации в значительной степени определяет успешность реализации мер включения инвалидов в общество, – уверена Маргарита Колпащикова, заместитель председателя комиссии ЦП ВОИ по проблемам женщин-инвалидов. – Результаты социологического исследования, проведенного в апреле-июне 2008 года в четырех регионах (Московской, Саратовской, Костромской областях и СанктПетербурге), показали, что у населения за последние годы повысилась осведомленность о проблемах инвалидов. В большинстве своем люди не считают инвалидов обузой, не находят их неспособными к включению в общество изза внешних отличий и отвергают идею о том, что инвалиды не должны взаимодействовать с другими гражданами.
На формирование положительного имиджа людей с ограниченными возможностями большое влияние оказывают практически повсеместно проводимые мероприятия с участием инвалидов:
фестивали и выставки творчества, спартакиады, авторалли и автомарафоны, туристические сборы, конкурсы красоты и талантов. Все это, безусловно, способствует распространению позитивного образа инвалидности и идеологии независимой жизни, сокращению социальной дистанции между инвалидами и здоровыми людьми.
Наиболее ярким примером демонстрации вклада инвалидов в российский спорт является победа нашей параолимпийской команды на зимних играх в Ванкувере.
С другой стороны, препятствием к интеграции в определенной степени является обостренное восприятие самими инвалидами проявлений собственной непохожести на так называемое «здоровое» большинство.
Начавшееся в г. Владимире в 2007 году и в г. Ульяновске в 2008 году фестивальное движение семей молодых инвалидов было подхвачено региональными организациями ВОИ. Так, например, в 2009 году впервые областной фестиваль прошел в городе Костроме, а весной этого года в Мурманске состоялся второй фестиваль семей инвалидов. И главный итог – положительный отклик со стороны его участников, поскольку подобные фестивали позволяют не только продемонстрировать свои таланты, смекалку и юмор, найти новых друзей и обменяться семейным опытом, но и укрепить в себе уверенность в своей социальной значимости.
Осенью 2009 г. ВОИ по инициативе женской комиссии впервые провело Всероссийский профессиональный конкурс модельеров и дизайнеров одежды «Особая мода». «По одежке встречают, по уму провожают» – в этом выражении очень тонко подмечена роль, которую играет одежда в социальной презентации человека.
К сожалению, в современной России инвалиды сталкиваются не только с физическими барьерами, но и с барьерами общественных отношений и установок: у многих людей образ инвалида сформирован, как образ человека, который имеет видимый физический дефект и плохо одет. Такой внешний вид, как правило, идентифицируется в нашем сознании с низким социальным статусом человека.
Низкий уровень доходов для 90% инвалидов не позволяет приобретать себе достойную одежду и обувь. Другой, не менее важной причиной является отсутствие реабилитационной инфраструктуры, которая обеспечивает доступность для инвалидов функциональноэстетической и одновременно модной одежды.
Человек с инвалидностью, особенно если он передвигается с помощью кресла-коляски, на костылях, с тростью, имеет ампутацию рук или ног, недоразвитие верхних или нижних конечностей, искривление позвоночника, вынужден решать порой непосильную для себя задачу подбора удобной, отвечающей условиям жизни одежды и обуви. Еще хуже с модной и комфортной одеждой и обувью. А ведь от того, насколько они удачно подобраны, могут зависеть настроение и самочувствие, позитивное или отрицательное отношение со стороны окружающих, может происходить повышение или понижение самооценки личности, что, в свою очередь, способствует успешной социализации.
Исходя из этих позиций, модную и удобную одежду для человека с инвалидностью можно рассматривать как одно из средств реабилитации и формирования мотивации в улучшении своего образа.
Именно костюм может преодолеть
комплексы физической непривлекательности и неполноценности.
Долгие годы никто у нас в стране и не задумывался о том, что ортопедическая обувь со сложной спецификой может не только отвечать высоким требованиям качествам и функциональности, но и быть красивой и соответствовать современным стилевым тенденциям.
Также при создании одежды и обуви для людей с проблемами здоровья нужно учитывать несколько очень важных аспектов.
В первую очередь – это функциональность, возможность легко надеть и снять, удобство в носке, второе – это особая комфортность.
Оглядываясь на опыт западных стран, например Германии, где магазины с одеждой для инвалидов расположены в удобной и доступной центральной части города, можно сделать вывод, что модой для людей с ограниченными возможностями начинают заниматься там, где общество понимает проблемы, с которыми сталкивается эта категория граждан, и готово принять их в качестве равноправных членов.
Подводя итоги первого Всероссийского конкурса моделей одежды для людей с инвалидностью, хотелось бы обратить внимание на то, что организаторы конкурсного показа, режиссер-постановщик, модельеры, дизайнеры и демонстраторы стремились не просто показать модели эстетически функциональной одежды, а создать современный респектабельный образ человека с ограничениями в движении или с другими проблемами здоровья. Причем, чтобы человек выглядел модно одетым и уверенным в себе, передвигаясь в коляске, с помощью трости или прихрамывая, у него должна быть и элегантная обувь, и красивая прическа. Ведь вопросы имиджа всегда решаются в комплексе!
Психолог, ортопед, модельер, стилист, имиджмейкер – вот такая команда должна работать над созданием любой коллекции для людей с инвалидностью.
По своей сути, обеспечение доступности моды для инвалидов является интеграционной технологией реабилитации, которую мы должны распространять и всячески способствовать ее внедрению. И с этой точки зрения Всероссийский конкурс модельеров и дизайнеров одежды для людей с ограниченными физическими возможностями здоровья «Особая мода» стал одним из тех конкретных дел, что способствуют интеграции инвалидов в общество.

СОЦИАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ: ПЛАТИТ ВЛАСТЬ, ОРГАНИЗУЕТ ОБЩЕСТВО

Вот уже 16 лет в Москве работает удобный социальный транспорт для инвалидов. До этого Московской городской организацией ВОИ была проведена большая работа с правительством Москвы и с Департаментом социальной защиты.
Зампредседателя МГОО, член комиссии ЦП ВОИ по проблемам женщин Надежда Лобанова не скрывает, что ей и другим членам организации не раз и не два приходилось «вылавливать» мэра Лужкова на разных объектах в разных концах города, чтобы этот вопрос решился положительно.
– Правительством Москвы были выделены средства на приобретение автобусов с подъемником. Автобусы приобретались нашей организацией самостоятельно – Департамент соцзащиты возложил эту задачу полностью на нас. Приобрести транспорт, когда есть деньги, возможно, но что делать потом, когда его приобретешь? Встает сразу много вопросов. Например, где хранить транспорт? Кто будет его обслуживать?
Какие водители будут работать с нами? И много, много других проблем сразу пришлось нам решать.
Стали искать парк, который согласился бы взять на себя обслуживание нашего транспорта.
Почти все автопарки сразу отказывались. И тут нас пожалел директор 2-го парка, с которым мы работаем до сих пор.
Тогда было приобретено пять первых «ПАЗов» с подъемника ми – на Павловский завод мы ездили на своей машине каждую неделю, как на работу. Когда автобусы были приобретены, мы стали подбирать водителей. Была большая текучка в связи с тем, что водители психологически не могли работать с инвалидами и уходили. Оставались только самые стойкие. С ними также пришлось поработать, проводя специальные занятия по поводу того, как нужно себя вести с людьми на колясках, с костылями и с нарушением опорно-двигательного аппарата; как помогать такому человеку, как поднимать и опускать колясочника по лестнице и т.д. Честно признаемся, работа была проведена огромная.
И сегодня, спустя полтора десятка лет, многое уже изменилось.
Прежде всего, увеличился и изменился подвижной состав: если раньше у нас были только «ПАЗы», то сейчас это разнообразный транспорт, начиная с микроавтобусов «Фольксваген» до больших туристических автобусов «Волжанин» с туалетом. И если раньше было в среднем 45 заявок в месяц на групповые поездки, то теперь их количество доходит до 11001200.
В связи с тем, что у нас существует такой транспорт, то соответственно и развит туризм для инвалидов: если раньше экскурсии были только по Москве и Московской области, то сейчас даже можно ездить за границу.
В социальном такси количество машин за это время увеличилось с 30 до 200. В настоящее время удобный транспорт для групповых перевозок и единого извозчика объединили и стали называть «Социальным такси». Заказы принимаются через нашу организацию. Так на социальное такси для одного человека у нас продаются талоны, стоимость одной поездки составляет 210 рублей, и эта цена не менялась уже три года.